28fot.se - en världsomsegling

Karibien runt i en ganska stor b�t

Henrik — Thu, 10 Nov 2011 02:46:35 GMT

Vi kom till St Maarten med hopp om arbete och en fetare framtid. Det r�ckte med n�gra dagars barmingel f�r att hitta vad vi s�kte.

En kanonfin 54 fots katamaran �r nu v�rt hem och arbetsplats. Hon har alla bekv�mligheter och plats f�r �tta g�ster, som Christine och jag kommer att ta hand om. Chartersegling, allts�. Vi kommer att segla runt mellan olika karibiska �ar, laga trer�tters middagar, spexa och underh�lla, nudelsnorkla, dyka, blanda cocktails och st�da toaletterna, en vecka i taget.

Vi kom just tillbaka fr�n v�r andra tr�ningsvecka, som gick mellan St Maarten, St Barts och Anguilla. Veckan dessf�rinnan spenderade vi, praktiskt taget som g�ster ombord p� en b�t, i British Virgin Islands.

De senaste dagarna har vi landtr�nats och p� l�rdag ska vi ut f�r f�rsta g�ngen p� v�r alldeles egna charter, med g�ster och hela faderullan. Det �r nytt, sp�nnande, h�ftigt och n�gonting vi verkligen ser fram emot.

Den h�r bloggen handlar om en v�rldsomsegling i en ganska liten b�t, s� vi kommer inte att uppdatera den tills det blir dags att v�rldsomsegla i en ganska liten b�t igen. Tills dess ska vi anv�nda e-post, skype och facebook f�r att h�lla kontakt med omv�rlden. Vi har Internet i b�ten nuf�rtiden, s� det ska nog g� bra.

Vi bygger ett roder

Henrik — Mon, 10 Oct 2011 17:52:49 GMT

N�r vi maxade Yanmar senast gick det s� fort att rodret till vindrodret lossnade. Dags att tillverka ett nytt, allts�! Vi k�pte en hel b�rkasse med material f�r bara 300 svenska kronor hos den lokala f�rghandlaren och skred till verket. F�rst h�llde vi skum i en form av folie.

Skum �r ett roligt material att arbeta med. Vi kunde inte hejda oss och tillslut s�g alltihop ut som en �verj�st br�dlimpa, som vi med br�dkniven (vad annars?) och grovt sandpapper formade till en n�rap� perfekt roderhalva.

Det nya rodret �r ca 1,5 g�nger l�ngre och lite bredare �n det gamla, vilket f�rhoppningsvis f�rb�ttrar styrf�rm�gan. Det gamla rodret var f�r litet f�r att kunna styra v�r stora b�t tillfredsst�llande.

Vi kl�dde insidan med glasfiber och l�t det stelna innan vi gjorde h�l i skummet fr�n utsidan. H�len fyllde vi med polyesterresin utblandat med n�got vitt pulver och d�refter la vi p� glasfiber p� utsidan.

N�r styrbordshalvan var f�rdig v�nde vi p� rodret, h�llde skum p� insidan och tog fram br�dkniven och sandpappret igen.

Vi gjorde h�l i skummet p� denna sida ocks�, som vi fyllde med utblandat resin innan vi la glasfiber runt hela rodret. N�r det h�rdat penslade vi lite extra plast p� ytan som vi sedan sandpapprade tills det blev lent och fint.

Till sist h�ngde vi upp det p� b�ten och konstaterade att det passaden. Tur, eftersom vi inte hade en tanke p� att m�ta och g�ra en ritning n�r vi hade s� roligt med skummet tidigare. Avslutningsvis m�lade vi rodret med epoxi-primer. Hela processen tog tre arbetsdagar f�r tv� glada amat�rer, som �r mycket stolta �ver resultatet.

Just nu sitter vi innanf�r s�kerhetskontrollen p� flygplatsen i Cartagena. Om en timme lyfter planet mot Panama City, d�r vi ska g�ra v�rt b�sta f�r att v�ldg�sta Jenga-m�staren Daniel som vi tr�ffade i Curacao. Imorgon kommer vi fram till en annan av de nederl�ndska antillerna, St Maarten. D�r v�ntar nya utmaningar. Det k�nns som ett nytt kapitel. Nu ska vi tj�na pengar och vi �r v�l f�rberedda. Sjutton dagar i rad tr�nade vi p� olika typer av b�tv�rd innan vi l�mnade Pour Bon p� land.

Arbete

Henrik — Tue, 27 Sep 2011 18:08:21 GMT

Nu h�nder det grejer. Pour Bon st�r p� land. Den svindyra bottenf�rgen fr�n Curacao visade sig vara en bra investering. Fyra m�naders marinering i trettio grader har resulterat i ett f�tal havstulpaner p� k�len, men inte mer. Det �r mycket gl�djande. F�rgen heter Island 44 Plus.

Vi ska arbeta p� b�ten i ungef�r tv� veckor h�r p� Manzanillo Marina Club i Cartagena. M�let �r en sj�duglig och fr�sch b�t som kan styra sig sj�lv �ver Stilla Havet. Vi ska tillverka ett nytt roderbeslag och ett nytt vindroder-roder, samt sm�pilla och slipa och spackla lite h�r och var. Sen b�r det iv�g, men inte i Pour Bon.

Vi l�mnar henne h�r, p� land, och flyger till St Marteen f�r att arbeta �nnu mer. Skeppskassan b�rjar sina och vi har funderat mycket p� hur vi ska ha r�d att forts�tta segla. Det var pojkarna p� Barracuda som l�t oss slippa fundera l�ngre. De har varit p� St Marteen f�rr och vet hur det funkar d�r. Vi �ker tillsammans med dem.

St Marteen �r ett Mecka f�r super yachts, gigantiska n�jesb�tar utan sinande skeppskassor. P� dessa b�tar finns kilometervis av rostfritt st�l och stora, stora skrov som beh�ver poleras noggrant. Vi hoppas kunna arbeta n�gra m�nader och dra in tillr�ckligt med deg f�r att ta oss �ver Stilla Havet till v�ren. Flygbiljetterna �r klara. Vi sticker 10 oktober.

Det ska bli j�tteroligt att komma till en ny plats och g�ra n�gonting annat f�r omv�xlings skull. Jag har varit ledig i �ver 15 m�nader och �r �terigen redo att producera goda dagsverken mot l�n f�r m�dan. Vi har ett m�l att arbeta mot och en fr�sch och sj�duglig b�t att komma tillbaka till.

Semester

Henrik — Tue, 13 Sep 2011 18:16:42 GMT

Vi har just kommit tillbaka till Cartagena efter att ha vilat upp oss en vecka i Cholon. Vi ankrade som vanligt i en mycket skyddad bukt d�r det inte finns n�gonting att g�ra alls. F�rutom att bada i 34-gradigt vatten, l�sa b�cker och baka br�d.

Jo, en dag tog vi Barracuda-pojkarnas dinge och �kte p� uppt�cktsf�rd a la Apocolypse Now. Genom t�t mangrove-skog slingrar sig en smal och grund kanal/tunnel hela v�gen fram till Baru. Det �r en fattig liten by d�r vi s�kerligen �kade dagens oms�ttning med n�gra hundra procent genom att k�pa empanadas och en flaska Aguardiente, Colombias nationaldryck som smakar anis. Barnen sprang omkring och lekte med plastp�sar bland grisar som b�kade p� byns huvudgata. Som lagom-svensk var det kn�ckande att se s�dan fattigdom bara n�gra sj�mil fr�n privata �ar och gigantiska villor med vakter och vattenskoters i Cholon. Det k�ndes fel att ta bilder s� ni f�r lita p� mitt ord. Baru �r inte ball.

Christine har r�knat ut att sedan vi kom till Cartagena f�rsta g�ngen f�r tre m�nader sedan har vi spenderat 45 dagar utanf�r Cartagena. H�lften av tiden allts�. Inte konstigt att tiden g�r fort. Nu blir det dock ingen mer n�jessegling p� ett tag. Rodret h�nger fortfarande l�st och vi har en l�ckande genomf�ring, det vill s�ga tillr�ckligt med incitament f�r att ta upp b�ten p� land. Men f�rst ska vi vila upp oss efter semestern. Det tar v�l en vecka eller s�.

En helt vanlig dag

Christine — Sun, 28 Aug 2011 19:29:26 GMT

Det �r snart tre m�nader sedan vi sl�ppte ner ankaret f�r f�rsta g�ngen utanf�r club nautico i Cartagena. H�r �r det inte m�nga b�tar som l�mnar sin plats. Alla �r deroes. Vi �r ocks� deroes. Eller jo vissa b�tar l�mnar med ett lass backpackers ombord men de kommer alltid tillbaka.

Dagarna brukar inledas med morgonshowen kl 08.00 p� kanal 68. Den varar ca en kvart och h�r kan man fr�ga om hj�lp, f� v�derleksrapport, ber�tta om det h�nder n�got kul, s�ga hej eller hej d� om man skall �ka. Man kan dra ett dagens sk�mt eller s�ga ett visdomsord. Man kan egentligen s�ga vad man vill p� denna show fast sk�mta om amerikaner det var inte popul�rt som polacken p� Luka gjorde h�romdagen.

Efter morgonshow dricker vi n�gra k�ppar kaffe, �ter frulle och innan 12 �ker vi in med Stefan till kajen f�r att hinna duscha innan dessa st�nger. Eftersom det �r 30-35 grader varmt undviker vi solen s� gott det g�r. Oftast g�r vi till mataff�ren d�r det �r svalt, d�r har de Internet och ett caf�. Vi har ett superclientekort som vi samlar po�ng p� n�r vi handlar, vad vi kan anv�nda po�ngen till vet vi inte riktigt men det k�nns bra och vuxet att ha det d�r kortet.

Oftast har vi n�got �rende vi skall utr�tta och f�r oss tar det en hel dag. Vi har blivit som pension�rer. Om det �r onsdag g�r vi p� bio f�r d� �r det halva priset om man l�mnar in en speciell l�skkork i bioluckan. Tio kr per person kostar det d�. Tyv�rr s� g�r det inte s� m�nga odubbade filmer h�r s� nu f�r vi sn�llt v�nta p� att det kommer upp en ny film. �n s� l�nge har vi sett, Harry Potter, Baksm�llan 2, Fast and furious 5 och nu sist Jag vill m�rda min chef.

P� onsdagar �r det �ven happy hour p� den lokala pizzerian och d� kan man byta b�cker och snacka lite med de andra seglarna. Fast alla andra �r �ver 60 och de enda i v�r �lder h�r �r deras 25 �riga colombianska fruar som bara pratar spanska. Men de senaste veckorna har vi haft s�llskap av Barracuda boyz som vi tr�ffade f�rsta g�ngen i Portugal. P� deras b�t har vi grillat n�gra g�nger och nu senast var vi d�r p� 22 �rs kalas. Vi har redan kontrat och bjudit in dem p� Henriks och mitt gemensamma 60 �rs kalas 31 aug.

Oftast �r vi i s�ng innan 22 tiden och pga av v�rmen har vi separata "sovrum" sedan l�nge. Henrik sover numera p� durken i mitten av b�ten och jag sover i babord koj. Planen �r att a) bygga en dubbels�ng i mitten av b�ten eller b) installera fl�kten i f�rpiken som jag numera anv�nder som garderob.

Det �r mycket liv och r�relse runt omkring Pour Bon. Kustbevakningen har koll p� oss 24 timmar om dygnet b�de fr�n luften och vattnet. Det �ker turb�tar fram och tillbaka med on�digt stora h�gtalare och motorer. Containerfartygen lastas av och p� konstant och p� kv�llen lyser det runt omkring oss fr�n skyskraporna och lyftkranarna.

Vi har inte tr�ttnat p� varandras s�llskap fast vi umg�s 24 timmar om dygnet och det �r ju ett bra test innan vi ger oss ut och seglar �ver det stora havet i februari.
Vi trivs bra h�r. Absolut blir vi rastl�sa ibland men d� g�r vi ut och springer. Allts� egentligen g�r vi inte s� mycket men tiden g�r superfort och vi h�ller oss sysselsatta och �r glada och friska. Det �r h�rligt att vara p� ett st�lle d�r b�tarna f�r en g�ng skull inte l�mnar oss. Alla �r h�r f�r att stanna.

Godmorgon G�teborg!

Henrik — Sun, 21 Aug 2011 22:19:48 GMT

Imorgon bitti kl 07.15 �r det dags igen! Pour Bon �r med live fr�n sittbrunn i Colombia, i morgonprogrammet med Leif Hedeg�rd i P4.

The Lost City

Christine — Wed, 17 Aug 2011 16:45:52 GMT

1972 hittade man den 1000 �r gamla staden som ligger l�ngt in i den Colombianska djungeln. N�r spanjorerna invaderade Santa Marta flyttade tayronerna upp i bergen och in i djungeln och bosatte sig i vad som idag kallas f�r the lost city. Vi tyckte att det var en mycket god id� att bes�ka denna plats och bokade s�ledes in oss p� en femdagars vandringstur.

Tre dagar upp och tv� dagar ner, inga konstigheter. Efter en svettig busstur till Santa Marta och en galen bilf�rd upp i bergen var vi framme i byn d�r v�r grupp skulle samlas. Vi var 15 personer, fyra guider samt ett g�ng mulor som bar v�r mat. Sedan b�rjade vandringen mot den f�rsvunna staden.

I snitt gick vi fem timmar per dag. Aldrig rakt utan konstant uppf�r eller nedf�r. Utsikten var p� sina st�llen helt otrolig, gr�nkl�dda berg och vattenfall, oftast tittade vi dock bara p� v�gen och vart vi skulle s�tta f�tterna. Vi korsade m�ngder av b�ckar, kl�ttrade l�ngs med bergsv�ggar och h�lsade p� hos Kougiindianerna. N�tterna spenderade vi p� olika camp d�r vi sov utomhus i h�ngmattor eller s�ngar. Oftast p� lite l�tt m�gliga kuddar med illaluktande filtar som t�cke. Vi fick tre stora m�l mat om dagen samt kakor och frukt under vandringarna. Vatten kunde vi dricka fr�n vattenfallen om det tog slut i flaskorna. Allting var mycket v�lorganiserat, kl 05:45 v�cktes vi av guiden som skrek vamos a la playa. D�refter var det bara att sn�llt s�tta p� sig de bl�ta kl�derna fr�n g�rdagen som inte hunnit torka, ta sig en kopp kaffe och inv�nta frukosten. Sedan var det bara att vandra. P� detta s�tt inleddes varje dag och p� den tredje dagen n�dde vi fram till camp nummer tre som l�g n�rmast lost city. En halvtimmmas promenad fr�n campet och 1200 trappsteg (stenar i olika storlekar) senare var vi framme i the lost city.

Det som finns kvar idag �r m�ngder av plat�er d�r det st�tt hyddor i lera. Omr�det �r v�ldigt stort och de tror att det finns mycker mer som inte uppt�ckts �nnu. F�r n�gra �r sedan blev n�gra turister kidnappade av fark gerillan d�r uppe s� numera patrullerar det ocks� milit�rer d�r. Efter att vi hittat den f�rlorade staden ver det allts� dags att ta sig tillbaka hem�t igen.

P� v�r sista middag bj�ds det p� bubbelvin och vi var oerh�rt glada att det hela snart skulle vara �ver. Vi gick samma v�g tillbaka men eftersom tv� i gruppen blev sjuka dag tv� var vi lite sena i schemat och tvugna att g� tv� dagars vandring den sista dagen. Efter sju timmars vandring kom vi fram till byn d�r vi startat.

Med hundratals mygggbett p� ben och armar, en vrickad fotankel och m�ngder av �ckliga kl�der i v�skorna �terv�nde vi till Santa Marta och det hostel vi skulle spendera natten p�. Vi �r alla v�ldigt glada att vi gjorde vandringen f�r den var verkligen helt fantastisk men ingen av oss skulle n�gonsin g�ra den igen �ven om vi s� fick betalt f�r det. Det var f�r jobbigt helt enkelt.

V�l tillbaka p� Pour Bon sov vi gott en natt i v�ra egna "s�ngar". Vi vaknade upp av att det bl�ste lite v�l mycket och att vi draggade. 50 meter l�ngre bort fr�n v�r plats startade vi motorn och v�ntade ut stormen. Flera b�tar hade stora problem och VHF:n gick varm med bla ett PAN PAN-rop fr�n en b�t som h�ll p� att dragga in i stenmuren utanf�r Club Nautico.

F�r att vila upp oss fr�n den hektiska veckan har vi nu spenderat fyra dagar i Cholon som ligger utanf�r Cartagena. D�r har vi solat, badat, tr�ffat tv� svenskar p� kusintr�ff, druckit vin, l�st b�cker och blivit bjudna p� en shot sprit av de lokala m�nnen i Baru kl 12 p� f�rmiddagen en s�ndag.

Nu har �ven vi l�mnat av mamma p� flygplatsen s� nu �r det slut p� vandringar och sightseeing f�r ett tag fram�ver.

Det �r mycket nu...

Christine — Sat, 13 Aug 2011 15:26:58 GMT

Det har varit en riktigt tuff vecka men nu �r vi tillbaka i Cartagena igen efter att ha vandrat alldeles f�r l�ngt i den Colombianska djungeln. Vi har varit i Santa Marta med min mamma och vandrat till the lost city. Vi har upplevt hur mycket fantastiska saker som helst. Men vi kommer aldrig att g�ra om det. Mer om denna vandring kommer senare. Bilder kommer ocks�. Nu �r vi n�mligen p� v�g att l�mna Cartagena igen f�r att segla ut till Cholon som ligger 15 sj�mil bort. Skall fylla vatten, handla mat och om n�gon timma b�r det av mot sol och badsemester i n�gra dagar.

Det �r �ven dags f�r Pour Bon att medverka i P4 igen. Tre m�ndagar i rad, med start nu p� m�ndag, kan ni lyssna p� vad vi har f�r oss. 07.15 svensk tid. Missa inte det!

Bogot�

Henrik — Thu, 04 Aug 2011 16:26:48 GMT

Vi har varit i Colombias huvudstad Bogot�. D�r bor �tta miljoner m�nniskor, p� 2600 meters h�jd �ver havet. Staden bjuder p� svenskt sommarv�der �ret om. Svalt och sk�nt, allts�.

Vi bodde bekv�mt hos v�r kompis Ted i en av de finare stadsdelarna och hade en fantastisk helg, men egentligen �r vi inte s� imponerade av sj�lva Bogot�. F�rutom n�gra v�lpolerade shopping- ch restaurangkvarter �r staden mest ful och st�kig.

H�jdpunkten var n�r Teds firmabil tog oss upp till �ver 3000 meters h�jd, k�rde vilse och bj�d p� en omskakande upplevelse som aldrig varit m�jlig utan fyrhjulsdrift och stort mod. Jungfru Maria vakade �ver oss fr�n bergstoppen, s� vi kom ner med livet i beh�ll.

Nu �r vi tillbaka i Cartagena. Chrstines mamma Kerstin �r h�r p� bes�k, s� det �r br�da tider med shopping och sightseeing. Imorgon �ker vi p� utflykt till Santa Marta. Om vi har tur tr�ffar vi Barracuda d�r, den gula st�lb�ten som seglar under falsk flagg.

Mera media

Henrik — Mon, 01 Aug 2011 21:26:25 GMT

I s�ndags var vi med i ett reportage i Svenska Dagbladet. Ni som missade det kan l�sa reportaget h�r p� hemsidan. Klicka p� S/Y Pour Bon h�r uppe till h�ger och d�refter Media.

P� onsdag morgon kl 09:05 svensk tid �r vi med i Radiohuset med Leif Hedeg�rd igen, i P4 G�teborg. Missa inte det!

Kuna Yala

Henrik — Thu, 28 Jul 2011 22:15:47 GMT

San Blas uppfyllde, tillochmed �vertr�ffade, de h�ga f�rv�ntningar vi hade, och bj�d p� n�gra �verraskningar d�rtill. Vi hade g�rna stannat l�ngre och har redan lovat oss sj�lva att �terv�nda till arkipelagen.

De 200 sj�milen mellan Cartagena och San Blas var anstr�ngande. Vi blandade motork�rning med kryss i korta v�gor och motstr�m. Revade och hissade storen s� m�nga g�nger att vi tappade r�kningen. Sista dygnet fick vi god vind och sj�l�, vilket till�t loggen att konstant visa �ver fem knop. Vi gladdes �t farten, men det visade sig bli f�r mycket f�r Pour Bon.

Rodret b�rjade pl�tsligt k�nnas sladdrigt, och mina farh�gor bekr�ftades senare n�r jag med snorkel och cyklop uppt�ckte att �versta roderbeslaget g�tt rakt av. F�r att fixa detta m�ste b�ten upp p� land, men den akuta problemst�llningen handlade mer om hur vi skulle kunna segla n�gonstans d�r det finns en b�tlyft och en verkstad, med ett roder som h�nger l�st. Efter lite brainstorming och uteslutningsmetodik kn�t vi fast rodret med stark dyneema-tamp och seglade tillbaka till Cartagena igen. Vi seglade mjukt och f�rsiktigt och balanserade seglen s� gott vi kunde f�r att minska krafterna p� rodret. Det sitter fortfarande kvar d�rbak.

S� nu har vi lite b�tjobb att se fram emot. Tills vi kan segla igen lever vi p� minnena fr�n San Blas. D�r simmade det delfiner och �rnrockor under b�ten. Vi hade obebodda �ar helt f�r oss sj�lva. Vi badade i turkost vatten och grillade hummer i solnedg�ngen. Palmerna h�ngde ut s�d�r snett och fint �ver vattnet. Vi tr�ffade indianer, transvestiter och albinos. Jag blev biten av en liten haj. Det h�r var �ventyr p� riktigt.

Mot Panama

Henrik — Tue, 12 Jul 2011 16:34:50 GMT

Om n�gra timmar drar vi upp ankaret och seglar till Panama. Det kommer att ta ungef�r tv� dygn att komma fram och vi siktar mot den exotiska San Blas-arkipelagen som f�rsta stopp. Enligt uppgift bor d�r mycket sm� indianer som lever p� det gamla goda s�ttet med kanoter, medicinm�n och kokosn�tter som valuta. Positionen p� hemsidan kommer inte att uppdateras, s� var inte oroliga f�r den sakens skull.

Inatt var vi uppe och sa godmorgon till G�teborg i P4. Ni som missade detta kan lyssna p� programmet h�r http://www.28fot.se/upload/div/p4110711.mp3

P� m�ndag (18 juli) kl 09.10 ska vi vara med igen, live fr�n Panama. Missa inte det!

Ett �r, midsommar och radio

Henrik — Tue, 12 Jul 2011 16:35:39 GMT

Idag �r det ett �r sedan v�rldsomseglingen p�b�rjades. Jag minns det mycket v�l, hur Pour Bon stolt men nerv�st tuffade under �lvsborgsbron och vidare mot horisonten. Mycket vatten har runnit under skrovet sedan dess. Till exempel har vi firat samtliga av �rets mest betydelsefulla h�gtider ombord.

Nu senast midsommar, som firades tradionsonsenligt i regn och rusk. Det regnade intensivt, s� i den milda grad att det inte gick att ta sig fram i gamla stan till fots. Det var s�kert en halvmeter vatten p� gatorna. Efter frukost p� stan fastnade vi d�rf�r under en balkong p� trottoaren. Det vr�kte ner omkring oss. Gatuf�rs�ljaren bredvid, som varit med f�rr, plockade raskt fram ett g�ng tomma l�skbackar och plankor och byggde en tillf�llig g�ngbro. N�r det v�rsta regnet avtagit betalade vi tusen pesos och promenerade tacksamt �ver.

Senare p� kv�llen blev det �kta hemlagad sill och nubbe hemma hos Sofia och Juan Pablo. Pour Bon bidrog med k�ttbullar, som uppskattades mycket. Christine och jag hade f�rfestat p� kladdkaka, squirty fun-gr�dde och jordgubbar innan. Jordgubbarna var goda, men inte riktigt lika goda som svenska. N�r vi kom hem p� kv�llen gladdes vi av nyheten att v�rt nybyggda soltak �ven �r 100% vattent�tt.

F�rutom midsommarfirandet, �r livet i Cartagena inte s�rskilt svenskt. Det �r mycket varmt. V�rst �r det mitt p� dagen. Vi har varken AC eller fl�kt i b�ten. Ig�r tog vi v�r tillflykt till megak�pcentret Carib Plaza. D�r satt vi i en sval biosalong och kollade p� the Fast and Furious 5 i tv� timmar f�r bara tio sp�nn. Strax f�re solens uppg�ng, klockan halv sex p� morgonen, �r den b�sta tiden p� dygnet. D� k�r vi schemalagd yoga och promenad runt gamla stan varje morgon. Ett h�rligt s�tt att starta dagen p�!

I morse, p� v�rldsomseglingens 366:e dag, skulle vi ha varit med i radio, men det blev tekniskt fel. Vi g�r ett nytt f�rs�k nu p� onsdag (i �vermorgon) kl 10.35 svensk tid. D� �r Pour Bon med i P4 G�teborg, live fr�n Colombia. Missa inte det!

Islas Rosarios

Christine — Mon, 20 Jun 2011 17:52:04 GMT

Efter en n�got h�ndelserik och mycket varm vecka i Cartagena tyckte vi att det var dags f�r en minisemester. Utanf�r cartagena ligger sk�rg�rden Islas Rosarios som �r en popul�r tillflyktsplats f�r cruisers n�r livet i staden utan m�jlighet till bad blir f�r p�frestande, eller n�r det �r dags att tv�tta botten p� b�ten. Sk�rg�rden best�r av ett tiotal �ar och ligger 15 sj�mil fr�n Cartagena, Manga d�r vi ligger ankrade. Innan avf�rd hade vi kollat b�de sj�kort och karta �ver �arna samt fr�gat oss omkring bland de gamla r�varna som legat f�r ankar h�r i tiotals �r. Vi visste att det skulle bli ett gissel att komma in till �arna eftersom det finns rev mest �verallt och de pinnar som st�llts ut verkar vara hittep�. P� v�gen dit fick vi s�llskap av delfiner och vi f�rs�kte fiska upp en middag dock utan framg�ng.

N�r vi kom utanf�r Isla Grande med S/Y Pour Bon s�g vi rev och �ter rev och det s�g om�jligt ut att ta sig in. Vi hade siktat in oss p� en utritad ankringsplats s�der om den n�got mindre �n Isla Caribaru. Kartan som man �ven kan anv�nda som sj�kort visade att det fanns gr�na och r�da pinnar utsatta som skulle ta oss s�kert till denna bukt. Det enda vi s�g var tv� cementp�lar som stack upp och en v�ldans massa grund. Vi gick sakta fram med mr Yanmar och vi till slut gick vi p� grund. N�r vi backade ut igen s�g vi en lokal man komma paddlandes, st�ende p� sin kanot, emot oss. Vi band fast hans kanot och hj�lpte honom ombord. St�endes i f�ren dirigerade han sedan in oss �ver och runt grunden hela v�gen till ankringsplatsen. F�r besv�ret fick han tv� �l och skjuts hem i Stefan. Efter morgondoppet dagen d�rp� d�k samme man upp igen denna g�ng visslandes p� en surfbr�da. Eftersom vinden v�nt hade vi best�mt oss f�r att flytta p� oss och g� upp genom den tr�dsmala kanalen och l�gga oss p� norra sidan om samma �. �terigen tog vi ombord mannen och genade sedan upp mot kanalen, igenom och fram till ankringsplatsen. Denna g�ng fick han 2000 pesos och en bira.

Vi f�rdrev dagen p� v�r nya plats med att bada, bygga soltak �ver sittbrunn och f�rpik, utforska �n och ta det v�ldigt v�ldigt lugnt. Vi tog det s� lugnt att vi blev uttr�kade och best�mde oss f�r att �ka tillbaka till Cartagena dagen d�rp�. Efter n�gra bad, inspektion av v�r nym�lade botten och lite puts p� propellern startade vi mr Yanmar och begav oss hem�t. Nu hade vi observerat b�tarna som �kte in och ut fr�n �arna och vi tog oss ut utan problem. V�l hemma i Cartagena igen drack vi n�gra bira, �t en ganska s� �cklig matr�tt till middag och kraschlandade. Tack vare v�ra nya fina soltak kunde vi f�r f�rsta g�ngen p� mycket mycket l�nge sova en hel natt.

Ny sponsor!!

Christine — Mon, 20 Jun 2011 18:05:38 GMT

Det �r h�rligt n�r ens gamla polare fr�n gymnasiet �r driftiga och startar eget. Det �r s�rskilt h�rligt n�r det kan gynna en v�rldsomsegling. Och b�sta �r n�r det �r n�got som man verkligen verkligen beh�ver. Vi har f�tt en solglas�gonsponsor.
Det �r allts� min kompis Pelle som har startat eget med sin bror Johan och de importerar solglas�gon och andra funktionella accessoarer av olika m�rken. P� hemsidan guolldo.com kunde vi v�lja bland olika brillor och det blev fyra par av m�rket 720. Dessa skickades till Bogota och anl�nde till S/Y Pour Bon med Henriks kompis Ted som just varit och h�lsat p�.

N�r jag m�nstrade p� S/Y Pour Bon i b�rjan av februari hade jag med mig fem par solglas�gon. Nu har jag tv� kvar. Ett par r�kade jag visst tappa p� Wet n Wild, ett par r�kade visst Henrik tappa p� Wet n Wild och ett par gick visst s�nder. F�rvisso har jag �ven f�tt ett par av Kerstin som hon i sin tur fintade till sig p� Wet n Wild.
Henrik har under resans g�ng f�rlorat fem par glas�gon. Totalt p� tv� personer �r det �tta par och vad �r d� nu b�ttre �n en solglas�gonsponsor som f�rser oss med riktiga brillor som inte bara �r snygga utan �ven och framf�rallt bra mot solljuset. Senilsn�ren �r sj�lvklart inf�rskaffade till de nya fantastiska brillorna.

Tusen tack Guolldo f�r finfina glajjor helt enkelt!

Om man sj�lv vill inf�rskaffa lika coola solglas�gon som vi f�tt skall man g� in p� guolldo.com http://www.guolldo.com och ta kontakt med Pelle och Johan. H�rliga pojkar!

Hasta luego

Henrik — Mon, 20 Jun 2011 17:21:06 GMT

Tack Calle! Det har varit ett n�je att segla med dig och vi har l�rt oss mycket tillsammans under det g�ngna �ret p� Pour Bon. Samt under f�rberedelsefasen innan vi kom iv�g, ocks�. Det har varit fett ball!

F�r oss som fortfarande �r kvar ombord b�rjar tillvaron k�nnas som "Tio sm� negerpojkar", det h�r. Nu �r det bara Christine samt undertecknad kvar. Vi seglar vidare, n�rmast till San Blas-�arna, Panama, och njuter av fler kubikmeter per capita under d�ck (samt varandra) men saknar Calle.

Ursprungsplanen var att p�b�rja den l�nga och kr�vande seglingen �ver Stilla Havet under v�ren 2010. Perfekt tajming f�r att ha det g�tt bland kokosn�tspalmer i Franska Polynesien och vara the hell out of there n�r cyklonerna anl�nder. Det blir aldrig som man t�nkt sig. Inte n�r man seglar, iallafall. P� senare tid har vi halkat efter i schemat och som ansvarig f�r sj�larna ombord b�rjade jag k�nna symptom p� stress. Stress �r en farlig f�reteelse, som jag g�rna undviker.

S� vi skjuter upp kanalgenomfarten i Panama till Februari n�sta �r. Det �r bara �tta m�nader kvar och jag k�nner att f�rut�ttningarna �r b�ttre �n n�gonsin. Vi har en motor som funkar och vi har tid att fixa grejer och f�rbereda oss mentalt inf�r n�sta stora del�ventyr.

Nu �r vi i miljonstaden Cartagena, i Colombia. H�r �r det varmt men relaxat. I helgen var Ted h�r p� bes�k. Vi var ute och k�kade med Sofia och Juan Pablo som bor h�r i Cartagena. Det var mycket trevligt och vi kommer att ha tid att tr�ffas igen, innan Pour Bon l�mnar Colombia f�r den h�r g�ngen.

Fair winds (and following seas)

Calle — Wed, 15 Jun 2011 01:50:13 GMT

F�r min del var det den 15 november 2007 som fr�et s�ddes till dr�mmen om en v�rldsomsegling. En fantastisk utmaning och ett fantastiskt �ventyr fick form �ver n�gra �l vid G�tgatsbacken i Stockholm. Utmaningen bestod i att kasta loss - b�ttre kan det inte beskrivas - och l�ta dr�mmarna visa v�gen f�r verkligheten. Lossa alla knopar, s�ga upp sig och hejd� och ge sig av. N�r vi mitt i natten f�r snart ett �r sedan satte segel under en bilfri �lvsborgsbro och l�mnade Sverige bakom oss hade vi lyckats. Fr�n den stunden var alltsammans bara ett �ventyr.

Det blev ett of�rgl�mligt s�dant, som tog oss fr�n Sverige till Afrika och �ver Atlanten till V�stindien och, till sist, till Amerika. Det k�nns r�tt h�ftigt, och det �r n�got jag �r s�v�l stolt som oerh�rt tacksam �ver.

Det d�r vet ni. Av det sociala �ventyret har d�remot inte m�rkts s�rskilt mycket h�r p� bloggen. Och �ven om just det �r n�got jag tycker �r synd s� t�nker jag inte �ndra p� det nu. Det f�r r�cka med att konstatera att tv� av mina alltj�mt b�sta v�nner kommer att segla vidare p� Pour Bon, men att jag inte kommer att g�ra det. Vi �r inte ense om allting och antagligen inte heller om varf�r det blir som det blir, och s� var det med det.

Ett �ventyr kan, och b�r, bli annorlunda �n planerat. Men det �r inte som en utmaning. Det m�ste inte sluta som det var t�nkt. Slutet p� min tid ombord p� Pour Bon kom ov�ntat, men med n�gra dagars distans k�nns det bra.

Jag �r inte riktigt p� v�g hem �n, men den h�r bloggen handlar om en v�rldsomsegling och om en ganska liten b�t. D�rf�r s�tter jag punkt f�r mig. Och s�ger tack - och i den m�n n�gon tycker det �r p� sin plats �ven f�rl�t - till alla som f�ljt med och hejat p� oss.

Mot Cartagena!

Calle — Wed, 01 Jun 2011 13:02:09 GMT

Botten �r m�lad och GPS-antennen fixad. Och vi har en ny motor. S� nej, vi fastnade inte f�r gott p� Cura�ao. N�sta g�ng DJ Boogieman drar ig�ng happy hourn p� Wet and Wild �r vi i Colombia.

Med p� f�rden har vi numera en motor som p� alla s�tt och vis verkar vara fackmannam�ssigt installerad. I akterboxen g�r till exempel avgasr�ret upp en bra bit �ver vattenlinjen, s� att inte havet kan ta sig in och st�lla till det ytterligare en g�ng. Ett innertak under motorrumsluckan leder bort saltvatten om det skulle l�cka in den v�gen, och med en switch p� kontrollpanelen kan vi snabbt och enkelt koppla ihop eller is�r start- och f�rbrukningsbatterierna. Det inneb�r att det alltid finns el f�r att starta maskin (och ladda batterierna) samtidigt som vi i n�dfall kan starta p� solcellen om generatorn skulle kr�ngla igen.

Och ljudd�mparen dinglar inte i en sn�rstump orov�ckande n�ra propelleraxeln, som f�rr i tiden, utan st�r tryggt och prydligt p� en egen liten tr�avsats.

Heja oss!

Det kostade, men det ser kort och gott riktigt fint ut. Dessutom �r Yanmar bort�t 100 kilo l�ttare �n Penta, tyst och behaglig i drift och sk�t h�romdagen iv�g Pour Bon i stolta sju knop mot vinden under jungfruf�rden. Det gick f�r fort till och med f�r Stefan, som h�ll p� att sjunka med man och allt, och som tillbaka i land visade sig ha ett meterl�ngt h�l i botten. Samtidigt h�ll det d�r rostiga fatyget vi legat granne med den senaste tiden, som syns p� bilderna l�ngre ned, p� att kn�cka vantspridarna p� moderskeppet. Mer �ventyr �n det beh�vdes, men Stefan �r lagad och Pour Bon klarade sig tryggt till kaj.

Det tog sina friska 88 dagar f�r oss att l�mna Cura�ao. Om n�gon har v�garna f�rbi �n s� h�r f�r allt i v�rlden av er, f�r nu kan vi det h�r st�llet utan och innan.

N�sta stopp �r Colombia och Cartagena. Sedan v�ntar San Blas och Panama, som vi f�rhoppningsvis tar oss igenom innan m�naden �r slut.

Bara n�gra dagar

Henrik — Tue, 24 May 2011 13:28:44 GMT

Som turist g�r det att stanna i max tre m�nader p� Cura�ao, sen f�r man problem med Immigrationsmyndigheten. N�r vi kom hit var avsikten att segla vidare efter bara n�gra dagar. Inte mer �n en vecka i alla fall. Nu b�rjar det n�rma sig tre m�nader. Idag �r v�r sjuttionionde dag h�r. Det b�rjar bli l�ge att komma vidare.

Vi har l�rt k�nna m�nga v�nner h�r p� �n under 79 dagar. Holl�ndare, amerikaner, locals och ett f�tal �bofasta utlandssvenskar. Nu p� senare tid har flera av v�ra nyfunna v�nner l�mnat �n. Det �r inte s� det ska g� till n�r man �r ute och seglar. Nej, man ska komma till en ny plats med dunder och brak, stressa runt i n�gra dagar med �renden, l�ra k�nna grannb�tarna och sedan sluta p� topp, allts� segla vidare innan man hunnit tr�ttna p� platsen. Inte bli akterseglade.

I torsdags �kte tillochmed Camilla till Europa och vi fick motvilligt l�mna hennes finfina villa i Jan Sofat, Cura�aos motsvarighet till Djursholm, och ta in p� hotell ist�llet. Hotel Scharloo �r ett j�ttemysigt st�lle mitt i Willemstad som jag verkligen kan rekommendera. H�r finns innerg�rd med pool och grill och det �r okej att bjuda in kompisar. Ig�r var v�ra italienska kompisar Ivano och Filippo samt svenske Daniel �ver p� kombinerat grill- och poolparty.

Vi trivs i all v�r lyx och �verfl�d. Vi har hem, bil, lokalt telefonnummer och vi har l�rt oss hitta n�stan �verallt p� �n. Men vi saknar cruising-k�nslan. Vi vill vidare.

I morgon eller �vermorgon s�tter vi b�ten i sj�n igen. Snart kommer propellern. Anledningen till att vi beh�ver en ny propeller �r att Yanmar snurrar �t andra h�llet j�mf�rt med gamla Pentan, plus att propellerbladens vinkel beh�ver st�mma med motorns utv�xling. Motorn �r riktigt proffsigt monterad (med vakuumventil och allt) och den l�ter v�ldigt fint och den spottar redigt med vatten ur avgasr�ret. Men med den nya propellern f�r det bli till�ggning �t babord, vilket inte �r lika flott som p� Volvo Penta-tiden d� vi graci�st sv�ngde in h�cken �t styrbord d� vi la in backen.

Efter n�stan ett �r i vattnet tog vi upp b�ten f�r att g�ra den ren och m�la med ny giftf�rg. Det var verkligen p� tiden. Havstulpaner, sj�gr�s och andra konstiga saker jag aldrig tidigare sett v�xer v�ldigt fort och t�tt p� svenk bottenf�rg i 28-gradigt vatten. Det kr�p omkring krabbor p� det konstgjorda revet Pour Bon.

Pojkarna p� marinan var flinka och med h�gtryckstv�tt, skrapa, syra och oscillerande slipmaskin fick de b�ten ren och fin. Den h�r g�ngen har vi riktig bottenf�rg, den giftigaste som erbjuds. Det kommer att g�ra att b�ten glider b�ttre i vattnet och vi sparar d�rmed p� v�ra koldioxidutsl�pp under motork�rning.

En annan bra grej med sl�t botten och en fungerande motor �r att vi f�rhoppningsvis hinner fram till Australien f�re cyklons�songen b�rjar d�r i december. En bra start �r att l�mna Cura�ao, vilket vi hoppas kunna g�ra om bara n�gra dagar nu. D� slipper vi �ven problem med Immigrationsmyndigheten.

Klein Curacao

Henrik — Tue, 10 May 2011 22:35:40 GMT

Efter elva veckor p� Curacao k�nde vi att det var dags att komma iv�g ett slag, s� vi �kte till Klein Curacao (Lilla Curacao) �ver helgen. Segla har vi n�stan gl�mt bort hur man g�r, s� det blev chartrad motorb�t ist�llet. Det tog tv� timmar f�r Second Chance att ta sig dit, mot v�gor och vind. F�r motorl�sa Pour Bon hade samma resa tagit en heldag.

Anledningen till denna �ventyrslusta var Amys f�delsedag. Henne l�rde vi k�nna senast vi var ute p� kryssning, ombord p� nyzeel�ndska b�ten Can't. Vi tackade ja till festen s� fort hon fr�gade.

Babette, Calle och Amy

Amy jobbar som internationell l�rarinna h�r p� Curacao. Det vill s�ga en ganska normal tillvaro med vardag och jobb varvat med helg och avslappning. F�r Amy och l�rarkollegorna �r det avkopplande att leva med l�g standard �ver en helg. P� Klein Curacao sov vi under primitiva vindskydd och p� toaletten fanns ingen spolningsknapp. Ist�llet fick man h�lla en spann vatten i holken n�r man var f�rdig.

Men f�r 28fot-g�nget blev resan mer anstr�ngande �n avkopplande. Visst hade vi trevligt och satt uppe och lj�g halva kv�llen, men n�r vi gick och lade oss under vindskyddet p� Klein Curacao saknade vi v�r nyfunna levnadsstandard hemma hos Camilla p� vanliga Curacao. Dessutom hade vi - till skillnad fr�n l�rark�ren - r�knat fel p� hur stor mats�ck man skulle ha med sig. Calle jagade �dla (som g�r att �ta och smakar som kyckling ungef�r) genom att kasta sten mot dem. Men r�ddningen kom ist�llet d� all inclusive-passagerare ombord p� den lyxigare Mermaid inte orkade �ta upp sin finfina grillbuff�.

Tr�tta, men med m�tta magar, var det dags att bege sig hem igen. Med vinden klarade Second Chance resan p� blott en och en halv timme, och k�rde tillochmed om Mermaid strax f�re inloppet till hamnen p� Stora Curacao.

Sensmoralen �r att det �r bra med motorer. Arbetet med motorbytet p� Pour Bon fortl�per som det ska och f�rhoppningsvis dr�jer det inte l�nge tills vi f�r komma ut p� nya �ventyr.